一、个人简介
彭俊辉,男,1992年出生,湖南冷水江人,中共党员,bat365在线唯一官网登录讲师,硕士研究生导师,湖南省湖湘青年英才(“荷尖”人才),湖南省“公路路基耐久性与绿色建造”创新群体骨干,国家首批虚拟教研室副主任,中国公路学会优秀博士论文获得者,郑健龙院士团队路基工程方向骨干。
一直致力于耐久性路基设计理论与方法方面的基础研究和科技开发。主持国家自然科学基金、国家重点研发计划子课题等国家级和省部级项目6项,作为技术骨干参与国家重点研发计划、国家重大仪器研制项目、国家自然科学基金等国家级项目8项。作为负责人获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛铜奖1项,湖南省“互联网+”大学生创新创业大赛一等奖1项;作为指导教师指导学生获“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛国家三等奖1项,湖南省“互联网+”大学生创新创业大赛二等奖1项、三等奖1项;获中国公路学会科学技术一等奖1项,《中国公路学报》优秀论文一等奖1项;发表SCI检索论文24篇(入选ESI高被引5篇、热点3篇),SCI累计引用749次,SCI单篇最高引用82次;授权国家发明专利15项,参编地方标准3部。为WTC公路工程学部学科秘书、中国岩石力学与工程学会地面岩石工程专业委员会委员、《Applied Sciences》客座编辑、《bat365在线唯一官网登录学报(自然科学版)》青年编委、《中外公路》青年编委,担任《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》、《Automation in Construction》、《Road Materials and Pavement Design》、《International Journal of Pavement Engineering》等10余家国际知名SCI期刊审稿专家。
二、所在学科及主要研究方向
所在学科:道路与铁道工程
研究方向:耐久性路基低碳建造技术;机器学习在路基工程中的应用技术;特殊土路基稳定与加固
三、主持科研项目
[1] 国家自然科学基金青年科学基金项目,52208419,考虑行车荷载大小和加卸载时长的湿热地区路基结构模量计算方法研究,2023.1-2025.12,在研,主持
[2] 国家重点研发计划项目子课题,2021YFB2600901-01,温湿环境和高周循环荷载耦合作用下道路材料性能演变及追踪模型,2021.12-2024.11,在研,主持
[3] 国家重点研发计划项目子课题,2022YFB2601903-03,基于靶向分选-内外循环-异源多位稳固的工程弃渣全量化利用技术研究,2022.12-2025.11,在研,主持
[4] 湖南省科技创新计划青年科技人才项目,2022RC1030,2022.9-2025.9,在研,主持
[5] 国家重点研发计划项目,2021YFB2600900,复杂条件下重大交通基础设施长寿命设计理论与方法,2021.12-2024.11,在研,技术骨干
[6] 国家重点研发计划项目,022YFB2601900,公路交通基础设施环境低影响建造关键技术,2022.12-2025.11,在研,技术骨干
[7] 国家自然科学基金重点项目,52338009,南方湿热地区耐久性路基设计理论与方法,2024.1-2028.12,在研,技术骨干
[8] 国家自然科学基金重大科研仪器研制项目,51927814,路基动回弹模量原位试验系统,2020.1-2024.12,在研,技术骨干
四、代表性论文
[1] Peng Junhui, Zhang Junhui*, Li Jue, Yao Yongsheng, Zhang Anshun. Modeling humidity and stress-dependent subgrade soils in flexible pavements[J]. Computers and Geotechnics, 2020, 120: 103413.(ESI热点、高被引)
[2] Peng Junhui, Hu Huiren, Zhang Junhui*. Rapid testing and prediction of soil–water characteristic curve of subgrade soils considering stress state and degree of compaction[J]. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering, 2023, 15(12): 3305-3315.
[3] Zhang Junhui, Peng Junhui*, Liu Weizheng, Lu Weihua. Predicting resilient modulus of fine-grained subgrade soils considering relative compaction and matric suction[J]. Road Materials and Pavement Design, 2021, 22(3): 703-715.(ESI热点、高被引)
[4] Zhang Junhui, Hu Huiren, Fu Wei, Peng Junhui*, Li Feng, Ding Le. Method for efficient calculating earth pressure of retaining wall considering plant transpiration[J]. Scientific Reports, 2023, 13: 15366.
[5] Zhang Junhui*, Peng Junhui*, Zhang Anshun, Li Jue. Prediction of permanent deformation for subgrade soils under traffic loading in Southern China[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2022, 23(3): 673-682.
[6] Zhang Junhui, Hu Jiankun, Peng Junhui*, Fan Haishan, Zhou Chao. Prediction of resilient modulus for subgrade soils based on ANN approach[J]. Journal of Central South University, 2021, 28: 898-910.
[7] 张军辉, 彭俊辉*, 郑健龙. 路基土动态回弹模量预估进展与展望[J]. 中国公路学报, 2020, 33(1): 1-13.(《中国公路学报》优秀论文一等奖)
五、联系方式
电话:15974146231
邮箱:pjh@csust.edu.cn
本人着重培养学生科研综合能力,能全程指导学生进行科研学习。欢迎具有较浓学习兴趣,积极进取的学生报考!
一、个人简介
彭俊辉,男,1992年出生,湖南冷水江人,中共党员,bat365在线唯一官网登录讲师,硕士研究生导师,湖南省湖湘青年英才(“荷尖”人才),湖南省“公路路基耐久性与绿色建造”创新群体骨干,国家首批虚拟教研室副主任,中国公路学会优秀博士论文获得者,郑健龙院士团队路基工程方向骨干。
一直致力于耐久性路基设计理论与方法方面的基础研究和科技开发。主持国家自然科学基金、国家重点研发计划子课题等国家级和省部级项目6项,作为技术骨干参与国家重点研发计划、国家重大仪器研制项目、国家自然科学基金等国家级项目8项。作为负责人获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛铜奖1项,湖南省“互联网+”大学生创新创业大赛一等奖1项;作为指导教师指导学生获“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛国家三等奖1项,湖南省“互联网+”大学生创新创业大赛二等奖1项、三等奖1项;获中国公路学会科学技术一等奖1项,《中国公路学报》优秀论文一等奖1项;发表SCI检索论文24篇(入选ESI高被引5篇、热点3篇),SCI累计引用749次,SCI单篇最高引用82次;授权国家发明专利15项,参编地方标准3部。为WTC公路工程学部学科秘书、中国岩石力学与工程学会地面岩石工程专业委员会委员、《Applied Sciences》客座编辑、《bat365在线唯一官网登录学报(自然科学版)》青年编委、《中外公路》青年编委,担任《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》、《Automation in Construction》、《Road Materials and Pavement Design》、《International Journal of Pavement Engineering》等10余家国际知名SCI期刊审稿专家。
二、所在学科及主要研究方向
所在学科:道路与铁道工程
研究方向:耐久性路基低碳建造技术;机器学习在路基工程中的应用技术;特殊土路基稳定与加固
三、主持科研项目
[1] 国家自然科学基金青年科学基金项目,52208419,考虑行车荷载大小和加卸载时长的湿热地区路基结构模量计算方法研究,2023.1-2025.12,在研,主持
[2] 国家重点研发计划项目子课题,2021YFB2600901-01,温湿环境和高周循环荷载耦合作用下道路材料性能演变及追踪模型,2021.12-2024.11,在研,主持
[3] 国家重点研发计划项目子课题,2022YFB2601903-03,基于靶向分选-内外循环-异源多位稳固的工程弃渣全量化利用技术研究,2022.12-2025.11,在研,主持
[4] 湖南省科技创新计划青年科技人才项目,2022RC1030,2022.9-2025.9,在研,主持
[5] 国家重点研发计划项目,2021YFB2600900,复杂条件下重大交通基础设施长寿命设计理论与方法,2021.12-2024.11,在研,技术骨干
[6] 国家重点研发计划项目,022YFB2601900,公路交通基础设施环境低影响建造关键技术,2022.12-2025.11,在研,技术骨干
[7] 国家自然科学基金重点项目,52338009,南方湿热地区耐久性路基设计理论与方法,2024.1-2028.12,在研,技术骨干
[8] 国家自然科学基金重大科研仪器研制项目,51927814,路基动回弹模量原位试验系统,2020.1-2024.12,在研,技术骨干
四、代表性论文
[1] Peng Junhui, Zhang Junhui*, Li Jue, Yao Yongsheng, Zhang Anshun. Modeling humidity and stress-dependent subgrade soils in flexible pavements[J]. Computers and Geotechnics, 2020, 120: 103413.(ESI热点、高被引)
[2] Peng Junhui, Hu Huiren, Zhang Junhui*. Rapid testing and prediction of soil–water characteristic curve of subgrade soils considering stress state and degree of compaction[J]. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering, 2023, 15(12): 3305-3315.
[3] Zhang Junhui, Peng Junhui*, Liu Weizheng, Lu Weihua. Predicting resilient modulus of fine-grained subgrade soils considering relative compaction and matric suction[J]. Road Materials and Pavement Design, 2021, 22(3): 703-715.(ESI热点、高被引)
[4] Zhang Junhui, Hu Huiren, Fu Wei, Peng Junhui*, Li Feng, Ding Le. Method for efficient calculating earth pressure of retaining wall considering plant transpiration[J]. Scientific Reports, 2023, 13: 15366.
[5] Zhang Junhui*, Peng Junhui*, Zhang Anshun, Li Jue. Prediction of permanent deformation for subgrade soils under traffic loading in Southern China[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2022, 23(3): 673-682.
[6] Zhang Junhui, Hu Jiankun, Peng Junhui*, Fan Haishan, Zhou Chao. Prediction of resilient modulus for subgrade soils based on ANN approach[J]. Journal of Central South University, 2021, 28: 898-910.
[7] 张军辉, 彭俊辉*, 郑健龙. 路基土动态回弹模量预估进展与展望[J]. 中国公路学报, 2020, 33(1): 1-13.(《中国公路学报》优秀论文一等奖)
五、联系方式
电话:15974146231
邮箱:pjh@csust.edu.cn
本人着重培养学生科研综合能力,能全程指导学生进行科研学习。欢迎具有较浓学习兴趣,积极进取的学生报考!